保時捷lmdh完成車涯首次賽車賽道測試,全程全力衝刺2000公里!

保時捷LMDh完成車涯首次賽車賽道測試,全程全力衝刺2000公里!

LMDh完成首次賽道測試

即將加入Porsche Penske Motorsport車手的嶄新利曼LMDhF20C藍本,披上隱身迷彩服,在葡萄牙塞維利亞毗鄰的魯塞利亞國際賽車場順利完成首度試驗,LMDh賽車在試驗前夕全力以赴寶馬超過2,000公里。試驗重點專案在於符合比賽規定的情況下,預設系統、開發車胎,並調教V8渦輪與混合傳動系統的最差操控性。在試驗前夕,兩位新一任Porsche Penske Motorsport車手~阿根廷籍的Felipe Nasr、美國籍的Dane Cameron,也駕車了那輛擁有680PS(500kW)輸入的賽車。

保時捷lmdh完成車涯首次賽車賽道測試,全程全力衝刺2000公里!
完成車涯首次賽車賽道,全程全力衝刺2000公里!

測試全長超過兩千公里

保時捷全球賽車運動LMDh專案負責人Urs Kuratle則表示:「我在一條真正的賽車場上順利完成了第二次試驗,並且順利將保時捷LMDh賽車的總長度數提高三倍以上,達至2,000餘公里。此次試驗的順利則表示我已有充裕準備。包括我的戰略合作夥伴在內,總共70王承恩同時在賽車場中,雷米雷蒙縣如何安排物力就是一大挑戰,我不僅在賽車研製工程進度取得新進展,與Porsche Penske Motorsport車手的戰略合作和工作程式也更有惺惺相惜,不過對於達至我的終極目標,除了極短的路要走。」

保時捷將在歐洲和地區的不同賽車場上,繼續展開利曼LMDhF20C藍本賽車的投資計畫,預計今年春天通過證書,隨後在2023年1月舉行的Daytona 24小時利曼首度出賽。

車手對試驗的讚揚

Felipe Nasr則表示:「這是我第二次駕車LMDh賽車,真是很棒的感受。儘管這是一部嶄新車型,我仍高速行駛了十分長的總長度,感覺很好。我甚至已經可以開始展開三項預設和車胎試驗,那輛車的表現好得能讓我笑著離開塞維利亞。我對這次試驗充滿期盼,如今,在與Porsche Penske Motorsport車手戰略合作下,我終於有機會能夠緊握LMDh賽車的踏板並鬆開刹車。這對我來說是一場特別的經驗,也讓我更期盼未來。」

Dane Cameron則表示:「我在魏薩第二次進到LMDh賽車,那一場的試驗重點專案放在功用,相較下,我在塞維利亞的首度試驗,進展速度令人第一印象真切。在試驗時我每晚都進步,每晚企圖高速行駛更多總長度與提升操控性。當然在此階段我並不是要去突破無限大,相反地,我的方法很激進。在基礎下,我對車輛的第一印象十分負面,因為新車型除了十分大的發展潛力等待我挖掘。」

 

 

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