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2022年5月《豪華進口車》銷售排行：《Porsche》逆風成長85%｜雙B Lexus都衰退

16 8 月, 202216 8 月, 2022 game

時間來到今年中，在五月份豪華進口車仍飽受車用晶片短缺產能出不來，以港口堵塞新車進不來之苦，消費者購車時可得快狠準，稍稍猶豫一下，換來的可能是更長的待車期與較高的售價。2022年5月份，台灣豪華汽車品牌共掛了7,405輛，比4月份微幅下降3.2%。Mercedes-Benz在五月份大船入港，房車C-Class與休旅車GLE紛紛佔據第二名，交車數也是榜中少數正成長車款；Porsche表現同樣亮眼，雖然只有Macan一款車擠進前10名，但旗下多款車銷量有著驚人的成長幅度。

綜觀品牌今年累積銷量，Mercedes-Benz以9,997輛暫居第一名，與第二名的Lexus有著1,315輛的差距。特別是兩品牌在今(1)日都有重量級車款發表，分別是目前台灣經銷端已經開始接單的新世代休旅車GLC；以及目前和泰尚未透露該車導入時程規劃的Lexus全新第五代RX休旅車，雖然不是同級距對手，但兩車在台灣非常受到市場青睞，如果RX能趕在GLC(今年第四季)之前交車，Lexus將能離品牌年度冠軍更進一步。

Porsche Macan以136輛，位居第九名。

單就上月同期成長率來看的話，Audi A8的600%成長率實在亮眼，但仔細一下掛牌數只有7台，離同級距對受S-Class的121輛有很長一段距離，可見的賓士黑頭車的印象已經深深烙在台灣人腦海裡。Porsche招牌跑車911在五月掛了59輛，隨然離前十大很遠，但卻比同品牌的Cayneen(30輛)與Panamera(14輛)還多，上月同期成長了96.7%。此外，Porsche也是五月份全車系掛牌都是正成長的豪華汽車品牌。

在豪華休旅車方面，除了第三名的GLE與第八名的Macan呈現正成長外，其餘全都衰退。這也讓衰退30.5%的Lexus NX能續佔第一名寶座。特別值得一提的是，豐田五月底又宣布將調降六月份的全球產能，看來Lexus準車主們可得多點耐心候車了。也是因為大家都衰退，所以排名與上個月沒什麼特別變動。二次小改款的Macan以136輛擠進了第八名；原廠曾透露，純電車款2024年推出後，油車還是會繼續賣，究竟這股Macan風潮能持續多久呢？相當值得關注。

在豪華房車方面，去除慣性有量就霸榜的Tesla Model 3不看的話，第一名為成長47.1%的C-Class。賓士在五月可說是交車旺旺，旗下E / S / C-Class房車都綁上有名，並至霸該級距。官方已經透露將於明年推出新世代E-Class，代表著現行車款即將進入產品末期，且之後不會推出雙門及敞篷車款，想撿便宜的朋友可得好好把握了。