向英國皇家空軍最老直升機致敬,初代《land rover defender》全面翻新以經典致敬經典

向英國皇家空軍最老直升機致敬,初代《Land Rover Defender》全面翻新以經典致敬經典

以經典致敬經典

過去可說是是英國裝甲車代表的第七代 Defender,雖然經過長達33年的光陰浸禮於2016年停產,因此讓位給新一代,但經典之作全勝的結構設計至今仍受到不少裝配廠親睞,如專門翻修經典之作車的英國裝配廠TECNIQ,為了向空軍入役最長的Chinook貨物運輸飛機致意,近期就以第七代Land Rover Defender為基礎,塑造出這款名為「Q40 Defender」的裝配作品,計畫9月交予Bonhams拍賣行後,將所有拍賣行稅金捐出英國空軍協會。

向英國皇家空軍最老直升機致敬,初代《land rover defender》全面翻新以經典致敬經典
向英國皇家空軍最老直升機致敬,初代《Land Rover Defender》全面翻新以經典致敬經典

 

設計起源自貨機

啟發源自Chinook貨物運輸飛機的Q40 Defender,其實不只是經過翻修,穿起跟裝甲車接近的淺黃色配色,TECNIQ還特別安裝通風口罩、外擴輪拱與前葉子板散熱器孔,因此更改振動避震器保險杆、短車輪、避震器與銷釘,刹車系統也通通升級前六/後四噴嘴Brembo,配搭前345mm/後330m刹車dealing,進一步強化駕馭與刹車性能。

針對車內,TECNIQ同樣進行大幅度的翻修,包括穿起其間共三張碳纖維面料制做的高性能桶型坐椅、嶄新結構設計的HTDATE踏板,四周含盒式磁帶更吸附著純手工布料的Wier世界頂級布料,坐椅衣領及靠背區域更加入獸皮內襯,連車窗手把都重新結構設計,采陰極碳纖維面料制做,底下更帶有啟發來自Chinook發電機組員肩章紋章的特殊花紋。

至於躺在發動機蓋下的是由提供的2.3升EcoBoost四缸增壓器柴油發動機,經過精心設計調教後最大輸出已經可達到307匹、44.1千克米,因此配上對應發動機的6速手排變速器,等同傳動系統也完全更新。

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