《tesla model s》電動車續航力只排第二!第一名高出1.2倍(一)

《Tesla Model S》電動車續航力只排第二!第一名高出1.2倍(一)

以較為嚴苛的電動車使用條件來說,續航力必須要達到500km,方能符合實用標準。不過電動車主人通常還會考量一個要點,那就是「保護鋰電池」,儘量不要將電量充至80%以上,也不要消耗至20%以下。偶而為之無傷大雅,不要常常破戒就好,但還是不要將電能消耗至10%以下,多數人的心臟與微血管沒有這麼好!此外還要考量鋰電池容量會逐年下降,換句話說續航力打6折至8折來使用才是最保險的方式。照這麼看,電動車的續航力最好要有650~800km的實力,實際使用不但能消弭,亦能達到保護鋰電池的目的,也能對應未來8~10年的用車需求,然而實際駕馭應該可以符合此一條件者,目前大概只有2輛電動車辦得到,且看以下分析。

《tesla model s》電動車續航力只排第二!第一名高出1.2倍(一)

Model S遠程版不但具備超長續航力,加速與操控性能亦相當了得,未來還會有「特殊方向盤」增添話題與駕馭樂趣

一般常見的續航里程成績都無法切合實際用車狀態,如歐洲規範NEDC大概要打個6折~7折,全球規範WLTP大概要打個7折~8折,最切合實際用車需求的續航里程測試規範乃是美國EPA國家局測試數據,準確度達90%甚至100%,極具參考價值,以下列舉EPA續航里程之排名:

為何EPA續航里程測試數據精確度遠高於NEDC與WLTP?請參考以下連結

近期發表的Toyota首款純電動車bZ4X,原廠列舉NEDC續航里程高達626km,但以EPA測試標準之續航里程只有403km,僅剩64%的續航力,實際用車時您會參考哪一個數據?敢用NEDC的626km來規劃過夜環島行程嗎?保證不會有里程焦慮?

從前幾名的成績來看,不難發現Tesla在續航里程方面的表現,依然是業內的典範,不過比起Lucid這個青出於藍的電動車品牌,Air這款純電旗艦房車依然穩坐續航力龍頭寶座!

如果以「價格+續航里程」雙重標準來看,以不超過台幣300萬元為基準,不難看出Tesla Model 3與Model Y深具潛力,性能與續航里程二者兼備,但是想要在台灣南北縱橫、高山馳騁、東西連貫,Model S遠程版才是最佳選擇。

當然,如果Lucid Air能導入台灣,此車無疑是長途旅遊首選,這並非天馬行空,只因Lucid Air目前產能受限,連自己人都面臨嚴重缺車問題,待工廠擴增、原廠積極拓展亞洲市場之際,此車絕對有機會導入台灣。下回分析Lucid Air超強續航力之關鍵。

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