太空船概念源自哪裡?電腦滑鼠?科幻電影的道具?超跑達人變知名設計師

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(二)此車的廠牌是Mike Vetter、車名為ETV,不屬於任何人車廠的車,但絕對比多數的原廠更科幻、更具未來色彩!簡直就是外星遺留在地球上的載具,但進入坐艙之後就整個貝比魯斯!因為這輛Mike Vetter私人設計並親手打造的Extra Terrestrial Vehicle終極陸航飛行器(簡稱ETV),骨子與內裝可能是一輛2004年問世、車長僅4.6米內的廉價房車Chevrolet Cobalt(Pontiac G4、G5雙生車款),中古行情只有幾千元即使幾百元美金!然而經過Vetter改建之後,2009年之原始售價高達9.5萬美金,目前約生產了8輛,中古車拍賣行情也都超過10萬美金,最高售價即使達到19萬美金,但還是有人搶著要,無疑是另類經典車款、化腐朽為神奇!

假如您已看過上一回合的報導,不難發現Vetter即是一位不折不扣的「超級跑車複刻達人」,大約在1996年出道,起初花了1年半的時間才複刻一輛Lamborghini Countach,之後進化到4個月複刻二輛Ferrari 355,而且成本越來越低、已達獲利商業模式。

因Vetter的複刻商業模式,即是購入現成的超級跑車玻璃纖維外殼加以改建,並非從零到有慢慢雕琢,而且進度才得以這麼迅速。假如是在,因為沒有廠商生產相關的跑車外殼,相關配件也難以取得,而且很難經營此一複刻事業。

2000年之後Vetter與愛妻全力投入複刻事業,平均以一個半月一輛車的高效率持續產出,並累積不少買家排隊等著享用這些複刻跑車的虛榮,因供不應求,而且每一輛複刻經典名車的價格從起初的2萬美金提高到約6萬美金,當時一輛全新的邁凱倫售價大約是12~15萬美金,這樣的複刻事業當然會影響藍寶堅尼或邁凱倫的品牌形象與銷售業務。而且此舉驚動並觸怒Lamborghini與Ferrari原廠,於是Vetter接到存證信件,警告如不停止複刻經典車款之銷售行為,那就法庭上見吧!

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當然,假如是起初的一年半載才搞出一輛藍寶堅尼,原廠才懶得管這種芝麻蒜皮小事,但「月月出新車」還上雜誌並公開販售這種玩法就太超過!即使Vetter不以「Lamborghini Countach」或者「Ferrari 355」等字眼販售,而是以「Pontiac Fiero改歐風跑車」做宣傳,最多標明看起來像是藍寶雞啼或者法拉鼻涕,並未涉及詐欺罪嫌,但Lamborghini或者Ferrari的原廠法務人員絕對不是瞎子!

有趣的是,當Vetter接到原廠的存證信件時,車庫內竟有高達20輛的複刻車款!這根本就是玩很大,因存證信件回覆時間為30天,於是Vetter選擇在第29天才做出回應,那麼這段時間要做什麼?當然是趕快把庫存車賣掉!因法律作業程式的關係,Vetter最後得到約半年的時間處理掉剩餘車款與配件,還不至於血本無歸,之後當然是接到法官的侵犯原廠智慧財產權與商標權的通知書,勒令不得再製造與販售任何人複刻跑車,否則會受到牢獄之災。

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