汽車資訊

永續發展就是錢錢錢！以手機APP課徵個人碳稅、轉為植樹基金、真是不錯與不妙！

21 7 月, 202229 9 月, 2022 game

別以為這是不可能發生的事情！因全球政府、企業都在談《永續發展》或說是《永續經營》及《永續管理》，但許多專家都認為節能減碳、綠能觀念、愛護地球更需要從「個人」做起。聽起來很合理，但是多數人都覺得不太可能嚴格執行，最多就是調漲電價、油價來「制約」使用者降低能源開銷，但說真的～沒有讓消費者看到個人的浪費習性，並加上一些必要的「獎懲」，還真的難以達到嚇阻功效！

但是為了落實「節能減碳從個人做起」的理念，Karai已經研發出相關的手機APP，用以紀錄個人的車輛使用碳足跡，重點是可以計算出「落點」是好是壞，如果您是一位「專門開著大排氣量跑車到處旅行」的高度耗油玩家，或者習慣一個人開著八人座大型MPV上下班，不用說，那絕對是排碳大戶無誤！此時Karai將會提出請年購買「全球碳信用額度」捐贈一筆小錢，可能只是幾杯咖啡的金額並不大，此款項將成為亞瑪遜雨林區的造林基金，或是其它地需的造林金費。

目前還處於自動自發以及「摸著良心做環保」的階段，但是未來的永續發展絕對會從家庭做起，將每個家庭的碳排放量列入課稅級距評量，對於耗能、耗物資之大戶祭出重稅手段。當然重稅的目的不是國家要賺，而是要去購買全球碳信用額度，藉此平衡掉各國家的碳排放量。

如果某個國家無法達到探中和或「平衡」的話會怎樣？答案是會受到多國的各種制裁，包括經濟、貿易、建設、開發、旅遊、能源、物流、轉運、外資、外商、設廠、代工 通通都會受到限制，影響非常大、這絕對沒有在開玩笑！

所以千萬不要以為Karai這個APP是在做好玩與辛酸的，未來一個國家的競爭力，環保事業與碳中和也是關鍵與「武器」！當企業碳排放管制已被約束到一個極致，但該國仍無法通過環保門檻時，政府絕對會向百姓施壓，所以提早養成好習慣非常重要！而Karai也提出相關建議～多數人可以在一個月左右培養出基本的生活好習慣，並且在半年至一年期間陸續改善家庭的總碳排放量。如果不從現在做起、將來一定會感到痛苦與麻煩！

根據研究，車輛的碳排放量，約佔總量的25％，其中乘用車與商用車的碳排放量，大致上是各佔一半，因此各國政府將來絕對會嚴格限制商用車的碳排放，並以各種手段降低乘用車的能耗。

然而根據Karai的研究，經過手機APP的車輛碳排放量統計「震撼教育」之後，只要駕駛者有心改變用車與開車習慣，通常都能在一個月左右減少25％的碳排量，成效相當顯著！不過這與歐洲人的好習性有關，如果是在台灣 我不敢想也不敢講 大家都來「自我要求」一下吧

會在台問世！ZipCharge便攜式電動車充電拖箱｜正在強化家用、露營、電單車供電

招牌後驅車沒了｜新世代《Toyota Crown》是換殼的《Camry》？ 相同平台如何彰顯其地位？後驅車還有復活的機會嗎？

日規《Nissan Kicks》改採第2代e-Power動力系統 首度推出雙馬達四驅車型

V8引擎回歸｜《Ford F-150 Raptor R》爽榨700匹 品牌史上最強性能越野皮卡

暴力鴨團隊加入開發 日規《Toyota Yaris Cross》推出GR Sport運動化車型

手排牛魔王《Toyota GR Supra》日本售價出爐 同步推出限量50部的消光白特仕車