460萬太貴!台灣能導入便宜的Land Rover Defender 130八人座?表格分析

460萬太貴!台灣能導入便宜的Land Rover Defender 130八人座?表格分析

答案是有的~關鍵就在於10%的奢侈稅!如欲閃過此一門檻,唯一方法就是大幅刪減配備。或許有人覺得應該尋求更便宜的動力,但事實上動力並非關鍵,因為《 130》原廠初期只有三種輕油電直六引擎:

然而從英國原廠的售價來看,P300與P400的價差僅8.6%還不到一成,因此消費者通常不會在Defender 130 P300身上徘徊,最起碼也要擁抱D300柴油引擎。然而D300與P400之價差則是微乎其微,因此就算導入頂規Defender 130 X D300,其實還是無法躲過奢侈稅的劫數,唯二辦法除了原廠賠錢賣,此外就只能減配備,但是要減非常多才行,且看以下分析。

其實剛好卡在奢侈稅門檻上下的車款不只Defender 130,還有知名的Porcshe Taycan也是如此,至於Taycan Cross Turismo則是完全沒有機會,因為此車型只有四輪驅動,售價都偏高,Taycan Sport Turismo才有便宜的後輪驅動版本,可惜此車目前只有在歐美市場販售,亞洲地區無福享用,便宜又帥氣的電動跑車就這樣少了一台!

4S英國基本售價為8.3萬英鎊,此車型導入後正好超過奢侈稅門檻,因此具備前後馬達的四輪驅動Taycan都沒有辦法避開奢侈稅。反觀Taycan後輪驅動版英國基本售價為7萬英鎊起,不但可以閃過奢侈稅的劫難,而且配備方面還有選擇空間,但是不能選到英鎊8萬元以上,否則還是在劫難逃

460萬太貴!台灣能導入便宜的Land Rover Defender 130八人座?表格分析
460萬太貴!台灣能導入便宜的Land Rover Defender 130八人座?表格分析

▲三種軸距放在一起比較,Defender 130其實只有後懸拉長,依然能維持強悍的越野性能,但空間更實用

▲Defender 130乃是準八人座SUV,第三排座椅最多可以乘載三位成人,絕對有其實用價值,但價格太高就乏人問津

說個題外話,其實英國售價高達10萬英鎊的Defender 130 X P400頂規,在台灣「只」賣460萬台幣其實很便宜,反觀起價8.3萬英鎊的Porsche Taycan 4S,在台灣要賣499萬台幣。二者同樣包含奢侈稅,更何況電動車的稅金還比款便宜,所以真的不要嫌Defender 130賣太貴!

總之Land Rover Taiwan如果導入價格8.5萬英鎊以下的Defender 130,不管何種動力,可能有機會躲過奢侈稅,如果不行,那就只能引進8萬英鎊以下幾乎是最陽春的Defender 130。但相信許多玩家還是會接受,畢竟如果真的是要拿Defender 130這輛車去越野、露營、從事深度戶外活動,那麼通常不會太在意低配備等級與內裝不夠奢華等問題,引擎夠力、越野性能強悍就行!

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