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不要買《Honda HR-V 1.5》的理由！太貴算不算？

10 8 月, 202229 9 月, 2022 game

拒買一 加速不夠快：如果您已習慣直噴渦輪動力，之前的愛車0-100km/h加速都有10秒內的實力，那麼面對新一代HR-V 1.5這種12.5秒的水準，很難避免若有所失的惆悵！第一回已經解釋過，大改款HR-V 1.5的加速實力，大概就是Nissan Kicks 1.5的水平，比Toyota Corolla Cross 1.8或是上一代HR-V 1.8慢一些。

▲除了極簡風車身同色水箱罩之外，其實原廠也有比較正常的水箱罩，如單純的黑色橫柵設計，比較不會和家電、冷氣機聯想在一起，基本上自行烤漆或包膜都OK，不難處理，無須為了水箱罩就拒買HR-V

雖然說Kicks 1.5的動力實際駕馭還算夠用，也很少聽到消費者抱怨，至少加速都算平順且寧靜，HR-V 1.5大致上也是這樣，二者的加速反應其實有點類似，對於多數人來說，還不至於到不夠用的情況，除非像是開頭所描述的～已經中了「10秒台」的毒癮難以自拔，那麼CR-V、RAV4都是解毒良藥，升級Kuga 2.0T更是一勞永逸、同級性價比最高之優選！

當然並不是說HR-V 1.5的動力不敷使用，而是考量某些人就是不喜歡靠拉轉速過日子、非常老美作風、要求低轉速就有高扭力的猛男氣勢，那麼已經調高終傳比的HR-V 1.5，行駛過程轉速當然會稍微偏高，如果因此覺得煩躁，那就有升級的必要。

如果您經常處於高乘載狀態，甚至出現車滿載還要開外掛模式，像是多人露營、登山、潛水、多天數長途旅遊…，引擎排氣量小絕對吃虧，此時則彰顯出CR-V存在的重要與必要性！不然全新HR-V的空間已經這麼大了，舒適性也明顯提升了，CR-V該如何定位？

此外，如果是經常開山區、有爬坡需求的駕駛人，像是有點海拔高度的民宿業者，或是本身就是住在有海拔高度的地區，或許也會對HR-V 1.5的動力表現有些微詞。

不過您也不用期待HR-V e:HEV油電動力，或者是改搭1.5T引擎，價格都太貴了，目前既然都有CR-V 1.5T的存在，台灣本田就不會再賣比HR-V 1.5更貴的產品！不如將精力放在大改款CR-V身上，並導入純電或PHEV產品，方能確保日後都能通過CAFE車廠總碳排放量管制的門檻。

▲HR-V 1.5的加速表現充其量就是一台Kicks 1.5，包括寧靜度與順暢性都很類似，都是舒適、節能、耐用取向，多數人都夠用，少數人會想升級CR-V

▲避開帶有家電塑膠味的純白色，其它顏色的HR-V還不錯看

▲晨昏柔和光線下的白色HR-V頗有味道，但是強光下就太「清湯掛麵」陽春了點！相信加點料修飾一下更好，還能展現個人特色與魅力，否則因此不要選擇白色的HR-V就有點可惜

拒買二 極簡風水箱罩吞不下去：雖然說審美觀乃是見仁見智或見鬼說鬼話的情事！但是頂規Prestige尊榮版僅配置極簡風水箱罩乃是事實，個人覺得此設計搭配紅色、黑色、灰色、棕色等烤漆都還好，但是白色就顯得有點 家電風格！每次在家抬頭看到冷氣機，就會讓人聯想到白色頂規HR-V，感覺有很好嗎？

如果是次規的HR-V S+版本，個人覺得那一款都會風水箱罩還挺有味道的，全車系都這樣搭配也OK，但是頂規卻是「無言+無鹽」清湯掛麵條的車身同色水箱罩，不禁讓人懷疑是否連烤漆成本也要省？！

其實HR-V車尾、車側、引擎蓋造型、頭燈、尾燈都不錯看，但是極簡風水箱罩似乎太前衛、過於特立獨行，國人可能還沒有準備好！個人建議儘量避開白色系還OK，但偏偏台灣銷售最好的車色就是白色，而且占比超過1/2，顯然沒有這麼好避！

因此建議選擇頂規HR-V的車主，可以花點錢在水箱罩橫柵烤上自己喜歡的顏色，包膜也行，如左右都加上短短三槓但是很清晰的紅、綠、藍色條，或是仿BMW M-Power的紅、深藍、淺藍色條皆可，總之能做出非常多種變化，至少不會讓全白水箱罩與家電產生聯想！

或許「如何修飾HR-V的水箱罩」將會成為改裝界與烤漆廠商的一門顯學！像是模仿阿根廷國旗配色似乎也不賴，看起來也很清爽。如果想發揮特殊創意或表達特定意義，來個彩虹配色如何？但是今日的彩虹旗則是有「同性戀」的另一層意義，必須三思而行以免造成誤會與尷尬

▲陰影下的HR-V將展現富有層次的一面，但是格柵角度或造型可能要修飾一下更好，否則順光時會顯得太單調

▲阿根廷國旗，這種淡藍色與純白HR-V的水箱罩其實很搭，稍微修飾一下頗有味道

拒買三 覺得貴：即便網路聲浪都帶往此風向，HR-V「區區1.5」怎能賣到Corolla Cross 1.8這等價位？但個人不覺得這會是不買HR-V的理由，反而越多人嫌HR-V 1.5定價策略太高越好，對於已下定決心要買HR-V的準車主乃是好事一樁！怎說？下回再來詳述。