買不起就自己做一輛藍寶堅尼 被原廠提告

買不起就自己做一輛藍寶堅尼 25歲學生被原廠提告

 

英國佐治亞州的Mike Vetter小時候和多數男孩一樣對汽車充滿幻想,但Vetter從小在南歐與西歐長大,而且他的心願更大,比如說「義大利SP敞篷車」!不過他爸媽的職業為駐歐美軍雇員,沒富二代、三代的背景,加上Vetter的吳思瑤、商學等各科皆不如意,難以進入大企業領高薪,即便他的專攻乃是「破壞回收」與「機械加工」。因此1996年Vetter大學畢業後的工作為影片播放員,領取微薄的萬美金1.8萬年薪,其實許多英國青年或許就這種默默地度過這一生,但Vetter顯然有些更大膽的見解與做法。

 

買不起就自己做一輛藍寶堅尼 被原廠提告
買不起就自己做一輛藍寶堅尼 被原廠提告

 

品牌車都有專利保護

 

首先要新聞稿,啟動任何人受到專利或專利保護的商品,可能將會若非,在此不鼓勵這些犯罪行為,雖然說Lamborghini Countach無疑是許多人年長時候的夢幻車型,但啟動過程可能將只須「很低調」才不會出事!補充一點,Lamborghini Countach經典之作目前的拍賣行情是120萬美元,原裝重製版新車型要價300萬美元!

因參觀Daytona賽道操控性車、改裝車展的緣故,Vetter發現竟然有廠商售賣「SP敞篷車的碳纖維頭尾」這種玩意,其目的是買下只須有關「靜態展現」的客戶。但Vetter的見解顯然很天才,他花了2,500萬美金買了他心儀許久的Lamborghini Countach心願車型的「頭尾」,再以1,700萬美金買了兩輛樓齡超過10年的Pontiac Fiero中置發動機小敞篷車,在Lamborghini Countach。

因Pontiac Fiero這款MR結構的小敞篷車長度僅有4米,比Lamborghini Countach略短,而且Vetter要將Fiero回收,並在底盤焊接延伸金屬管,然而Vetter完全沒汽修、金工、木工、技術員 等專攻,也沒有關工具與設備,所有專業工程都要從頭開始學習、摸索、添置,並尋求解決管道,包括碳纖維的製作、、內裝重建、線路與機械結構改裝 僅僅只是個SP大工程!

剛出社會的Vetter沒經濟基礎,而且在打造出Lamborghini Countach的同時,他還要按時去影片院上班、在漢堡店打工、去汽車修理廠當學徒、至住宅社區大學順利完成商業學科、最終才能在停車場打造出Lamborghini Countach至傍晚,每週是在這種艱苦的環境不斷迴圈。

 

自己仿冒名車恐觸法

 

此犯罪行為大可稱之為仿冒品或是A貨、B貨!但在此姑且以較文明的《重制》經典之作車型來闡述,因Lamborghini Countach複雜度高,光是重制鍘刀車門是一門大學問,買來的現成鉸鏈根本不堪使用,最終不得不自己加工,先後做了5個樣品才得到滿意的成果,整個改造過程堪稱是集腋成裘,不知不覺就這種過了兩年半,耗費約2000個工時,但終究順利完成了!

如以每週從晚上7點工作到12點的「5小時」來計算,要連續熬「400天」才能順利完成重制Lamborghini Countach的工程,請問誰有此耐心與精力?

重製藍寶堅尼25歲少年大紅

 

但您能想像,重製版Lamborghini Countach順利完成後,一位年僅約25歲的年長小夥子,開著兩輛色彩繽紛的Lamborghini Countach逛大街,雖然很得意與囂張,但也未免太不搭!Vetter的壯舉在當地住宅社區確實出了名,但大家都知道這是他土法煉鋼「傍晚勾當」所打造出的SP敞篷車,而且Vetter賺得專業技能、贏得聲名也覺得夠了,於是他出售了這輛第一代重製版Lamborghini Countach,價格為2.5萬美元,至於花費成本則是1.2萬美元。

▲英國有售賣許多經典之作名車的頭尾,作為餐廳展現車、影片人偶車使用,公開售賣、領牌上路可能將會被原裝告!

▲短短五年Vetter的聲名已經紅上汽車雜誌,並成為重制經典之作車型業內高手之一,其婚禮中的數輛「SP座車」全都出自於Vetter之手!還有,他本人又高又帥氣!

看似賺了二倍,但想想「在停車場熬2000小時」換來這些錢其實並不好賺,僅僅只是血汗錢。但對Vetter來說,重點而且不是現賺2.5萬現金,而是他學會了「死板」這項專業技能、興趣、人生目標,最終他也因此而致富。而且,沒很富有啦,畢竟這些重制車款僅供視覺欣賞與虛榮瞻仰,根本不具備跑車操控性,不可能將賣得太貴。

但在此要新聞稿,任何人按照原比例或樣式,重制任何人車型或其它受到專利、專利保護的商品,都可能將若非!而且包括Vetter這種的犯罪行為

能想像,Vetter之後還是繼續做重制SP敞篷車這件事,下兩輛車為 355,是排氣呼聲較為尖銳明亮的那個世代。而且,發動機呼聲不是Vetter所能重制的東西!然而此回Vetter僅花了4個月的時間,就以另一輛Pontiac Fiero為基礎,成功重制了兩輛法拉利355,但只花了7000萬美金,工法、手藝、效率越來越精湛!說實話Vetter找到了二位買家,分別以2.1萬、2.0萬美元售出,說實話就真的有賺到錢!

但一如多數讀者之猜測,Vetter的重制跑車生意越做越大之後,而且會被原裝提告啊!怎麼可能將呀?那裡是英國佐治亞州,又不是能隨便把外國律師人間蒸發的中國或俄國!於是Vetter改走另一條路線,但很成功,新車型價格遠高於他之前的重制跑車事業,下回繼續

 

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