比水平對臥重心更低的純v6引擎《mclaren artura gt4》售價等同一般超跑!

比水平對臥重心更低的純V6引擎《McLaren Artura GT4》售價等同一般超跑!

這是一輛通過FIA認證的GT4賽車,擁有此車就有機會參加許多國際或區域性賽事,只需投靠車隊,即可與一流好手同場廝殺,包含統一規格賽、GT錦標賽、等相當多元賽事,目前越來越熱門。加上GT4等級在之下,門檻低、成本低、維護費用低(幾乎都是直接沿用市售引擎),因此GT4對賽來說非常具有吸引力,不失為磨刀與練劍之利器。然而McLaren Artura GT4還有一大優勢,相對於其它GT4賽車之動力,McLaren Artura GT4採用的120度大角度3.0升V6,因為是乾式油底殼的關係,具有比一般水平對臥引擎重心更低的優勢,許多玩家都躍躍欲試!

比水平對臥重心更低的純v6引擎《mclaren artura gt4》售價等同一般超跑!
比水平對臥重心更低的純V6《McLaren Artura GT4》售價等同一般超跑!

▲McLaren Artura GT4賽車方向盤上有一個Drink按鈕,而且還特別選用紅色,顯然比賽過程補充水分非常重要!

即便、Mercedes-AMG GT R、BMW M4、Ford Mustang、Audi R8、Toyota Supra都有推GT4賽車,但是重心極低的McLaren Artura GT4賽道性能相對強悍,吸引力相對高,更容易吸引各方好手共襄盛舉。

不過FIA GT4等級的賽車不能使用Hybrid動力,因此Artura GT4卸下了Artura市售超級跑車的Hybrid電機系統及電池模組,即便Artura GT4賽車必須裝上防滾籠、滅火器等必要配備,不過Artura GT4賽車依然比市售超跑輕130kg以上,乾燥重量預期在1250kg以下,比起其它V8、V10甚至L6引擎的GT4賽車輕了許多,因此Artura GT4絕對是「更好玩、更刺激」!

因為GT4賽車馬力限制約為400~600hp,因此賽道性能除了調校與空氣力學之外,主要取決於車身重心與重量,所以GT4賽車存在越輕、越低、越快的道理,由此不難想像Artura GT4的價值所在。

目前採用120度大夾角V6雙渦輪增壓引擎的量產超級跑車,只有McLaren Artura與Ferrari 296 GTB。只是Ferrari 296 GTB只推出GT3這個等級的賽車,昂貴、燒錢、多數人碰不起,相較下Artura GT4絕對親民許多。

相對於McLaren之前推出的570 GT4(V8雙渦輪引擎),Artura GT4具備更輕、更低、更美等優勢!重量方面Artura GT4比570 GT4削減約100kg,加上更低的重心,戰鬥力提升幅度相當可觀。

不過McLaren Artura GT4售價並不便宜,目前原廠報價約為20萬英鎊,約台幣727萬,比其它GT4賽車更貴;但仍有賽車手覺得便宜,因為Artura市售超跑價格已高達19萬英鎊,約台幣690萬,台灣Artura建議售價則是1328萬,無疑是萬萬稅!

Artura GT4的主要對手包括近期發表的BMW M4 GT4,售價18.7萬歐元,約台幣586萬元。Artura GT4售價看似較高,但是以中置引擎、碳纖維車體、超低重心等價值來看,Artura GT4真的不貴!BMW M4 GT4雖然沒有公布車身重量,但預估約在1430kg左右,比起Artura GT4的1250kg以下的重量仍有一段落差。

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