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催生Bugatti純電超跑是重點！Porsche加碼Rimac電動車新創公司

11 8 月, 202229 9 月, 2022 game

保時捷與電動跑車新創公司Rimac的合作將進入新的階段，聚焦在數位化和電氣化的未來移動方式。保時捷參與克羅埃西亞Rimac集團的Series D輪募資，這一輪的募資總額達到5億歐元，大約是158億台幣，相當於一輛電動跑車的開發費用，其中保時捷的投資總額達千萬歐元。看似為普通的新聞，但卻關係到Bugatti與Porsche新一代純電跑車的開發計畫。

▲Rimac Nevera與概念車階段的C-Two

別小看Rimac，包括Porsche、Volkswagen、Audi、Hyundai、Renault、Jaguar、Aston Martin、Koenigsegg、Pininfarina 等知名純電或Hybrid車款，不論已上市或正在開發，許多關鍵技術與零件供應都源自Rimac。但是Rimac並非富士康這一類型的高科技代工廠，Rimac自家研發的Nevera純電超級跑車，最大馬力達1914hp，於0-400m衝刺僅需8.582秒，打破Tesla Model S Plai之前所創下的9.247秒，因此知名車廠皆與Rimac合作並非空穴來風，因為Rimac確實握有關鍵技術。

目前Porsche與Hyundai是Rimac的二個大股東，募資前的持股比例高達24％與12％，但有趣的是，Rimac其實已經從Porsche手上取得Bugatti高達55％的股份掌握經營權（此乃換股協議）。換句話說，未來Bugatti新一代純電超跑研發，就看Rimac的表現了！因此Rimac的新一波募資，當然與Buggatti、Porsche及自家新世代純電跑車有非常大的關係，但絕對不會通通都是正牌與貼牌的Rimac Nevera電動跑車「一魚三吃」，消費者不會買單、有錢人不是傻瓜！

保時捷從2018年就開始投資Rimac，並逐漸對其產生濃厚興趣。保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員utz Meschke表示：「我們很高興Rimac獲得新投資人的青睞。這家公司持續向上發展，我們對其前景也感到十分樂觀。早在2018年，我們對Rimac的潛力就深信不疑，很高興有機會幫助Rimac更進一步發展並取得如今的成功。隨著新的投資者加入，Rimac正持續提升其在電能移動領域的地位，這也令其成為保時捷更強大的合作夥伴。」

▲保時捷參與Rimac集團的新一輪募資，投資總額達上千萬歐元

▲保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke

新一輪募資由軟銀願景2號基金(Softbank Vision Fund 2)領投，另一個新投資者則是同樣來自金融領域的高盛資產管理公司。在交易完成後，保時捷仍保有Rimac的20%股份，Rimac創辦人兼CEO Mate Rimac也仍是最大股東。

CEO Mate Rimac表示：「未來幾年，我們將推動一系列饒富野心的成長計劃，無論是新加入或是原有的投資人都對我們品牌寄與厚望，我們為此感到自豪。同時我們也要感謝保時捷團隊，他們在我們至今獲得的成就中佔有重要地位，未來更將持續支持公司發展。」Rimac集團計畫將新募得的資金為大型計畫擴大產能，並計畫在2022年增加雇用700名新員工。

Rimac是一家因具有傑出電動車技術而迅速崛起的公司，並以此聞名，集團旗下的子公司Rimac Technology專注於研發與生產高性能電動車零件，例如電池與電子傳動軸。透過新一輪投資，Rimac希望能加速Rimac Technology的發展，使其成為全球汽車製造商的長期一線技術合作夥伴。

2021年11月，保時捷與Rimac確定Rimac跑部門Rimac Automobili與Bugatti之間的合資關係，在新公司的組織架構下，Bugatti與Rimac Automobili仍將以獨立的品牌與汽車製造商持續經營發展。