鴻海斥資60億在高雄建電池廠 未來將在台打造電動車一條龍產線

鴻海斥資60億在高雄建電池廠 未來將在台打造電動車一條龍產線

本次動土典禮由鴻海科技集團劉揚偉董事長主持,邀請高雄市政府陳其邁市長、高雄市議會曾麗燕議長、羅達生副市長;鴻海D事業群簡宜彬總經理、鴻華先進科技總經理特助郭耀聰共同執鏟。

鴻海6月15日在高雄市政府四維行政中心以虛擬數位科技連線方式,舉行和發產業園區鴻海電芯研發暨試量產中心動土典禮,代表鴻海在打造新能源產業鏈,再達成一個重要里程碑!此電芯研發暨試量產中心預估將投入約新台幣60億元,未來將提供巴士、乘用車及儲能電芯等應用所需,產能可以達到100萬kW(1GWh)。以搭載80度(kWh)電池的來算,1GWh年電池產量可供給約12,500輛電動車使用。

劉揚偉董事長表示,今天是鴻海在高雄打造新能源產業鏈,一個最重要的里程碑,希望透過電芯研發暨試量產中心,將整個電池產業鏈從上游的材料、中游的電芯到下游的電池包都在地化的做起來,並以台灣電池產業鏈做出來的電池供應給採用MIH規格的電動車,從而加速台灣整體電動車產業的發展,希望可以拋磚引玉,邀請更多產業夥伴一起建構電池產業,帶動台灣電池的研發與製造技術的發展與茁壯。

鴻海斥資60億在高雄建電池廠 未來將在台打造電動車一條龍產線
鴻海斥資60億在高雄建電池廠 未來將在台打造電動車一條龍產線

鴻海位於和發產業園區的電芯試量產中心預估將投入新台幣60億元,目標年第一季量產,將提供電動巴士、乘用車及儲能等電芯應用初期導入時的需求,產能可達到1GWh,未來將視台灣國產化電芯的市場需求持續擴充。

高雄將會是鴻海科技集團全球電動車產業布局重要基地,除本次的和發產業園區電芯基地外,鴻海也將進駐橋頭科學園區打造國家級自駕車聯網試驗場域,並結合高雄在金屬材料及精密加工等相關產業的基礎,為推動高雄電動車產業鏈,持續提供龐大能量。鴻海也正在加速規劃智慧城市的完整解决方案,將以高雄為示範場域,結合集團本身在電動巴士、車聯網產品研發製造及大數據分析應用等優勢,積極投入智慧運輸產業與應用服務,期待從高雄試點出發,帶領台灣智慧運輸產業生態系走向國際市場。

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