2022夏季消暑懶人包《隔熱紙》《通風座椅》《改裝通風座椅》《通風座墊》全攻略

2022夏季消暑懶人包《隔熱紙》《通風座椅》《改裝通風座椅》《通風座墊》全攻略

夏季開車前如何善用通風與冷氣系統達到最佳冷卻效益:首先開門與開窗,並開闔車門數次進行幫浦效應排出熱氣,上路後先使用室外進氣不要急著用室內循環,出風口要先選擇下吹而不是上吹、窗戶關2/3就好,熱空氣容易向上亦散,冷房效率更佳。其實這些基本常識許多人都知道,但最清涼的方式,還是趁家人上車前預先發動引擎開冷氣比較實際,因此有手機遠端啟動車輛引擎與空調系統的APP功能更好!

烤漆顏色與清涼效果大有關係

在沒有貼隔熱紙的狀態下,同款式白色與黑色車在夏季正午太陽下曝曬二小時以上,車室溫度相差攝氏5度以上,如果有貼隔熱紙,降低內裝陽光直射曝曬發燙的干擾,凸顯鈑金吸熱的影響,此時白色與黑色車款室內溫度會差更多。別小看區區攝氏5度,人體對於5℃已有強烈的反應,更何況是天天停在室外的車款,每日增溫5℃,對內裝材質與引擎室各項機件的傷害日益加深,絕對會加快愛車老化的速度。對於愛車冷氣不冷的車主,選擇淺色如白色、銀色車款相對有利,且白色優於銀色,以下報導連結內容有更精確的實驗數據分析。

台灣為何會有這麼多的隔熱紙品牌?

進入「如何選購隔熱紙」之前,先來分析一下台灣隔熱紙市場,或許很多讀者並不知道台灣隔熱紙品牌超過20家!每一家的隔熱紙型號可多達10~50款,消費者在選購隔熱紙時,為了駕駛者的行車視野,以及後座遮光+隱密+高隔熱考量,前擋與車身通常都會貼不一樣的隔熱紙,如此一來選購隔熱紙不就有數千種組合!因此挑選隔熱紙絕對不是一件簡單的事。但是台灣為何會有這麼多的隔熱紙品牌?大致上約一半為國際品牌,一家為台灣大品牌(台塑旗下的南亞),其他為自創品牌。因為隔熱紙並非超高科技,加上國內液晶面板濺鍍技術與生產資源豐富,亦可尋求海外大廠代工生產,自創隔熱紙品牌門檻並不高,但最終保固能否做好比較重要。

隔熱紙「全車五千元」並不差、只是會擋訊號

很普通、很透明的隔熱紙,只要是源自國際大廠並經過第三方測試認證,總隔熱率至少有30%以上,顏色略深、品質中等的一般隔熱紙,如果挑得好,總隔熱率已能達到45~60%的高水平!而且這樣的隔熱紙組合,全車含前擋貼好貼滿只要不是大型房車、休旅車、廂型車,通常五千元以內就能搞定,因此深獲業務的喜愛,所以有「」的暱稱。

事實上頂尖的隔熱紙總隔熱率也只能達到60~70%的水準,但全車貼到好的價格至少2萬元起!顯然從五千元開始往上加!所以論C/P值,五千元其實非常超值!但是有一個小麻煩,那就是透光率普遍偏低,顏色略深不適合夜間或雨天行車,尤其是新手駕駛,初期使用要格外小心。會擋GPS訊號如何克服?可以添購車用GPS強波器,價格不貴。(業務三寶通常指隔熱紙、腳踏墊、行李廂防水墊或面紙套等其他組合但少不了隔熱紙)

停室外、開車時間長、冷氣不冷 如何挑隔熱紙?

如果愛車幾乎都停在不見陽光的室內停車場,平日開車時機僅限上下班,假日也很少出遠門,這一類型的車主其實貼普通隔熱紙就很夠用,若想貼好一點的隔熱紙完全看預算與心情。相反的,如果愛車經常停在室外,工作為業務型態以車為家,假日都會出遠門露營或玩耍,愛車冷氣效率差,非黑色車不買,追求高透明度、強調夜間行車安全的車主們,不貼高檔隔熱紙通常會後悔!以下報導連結有詳細說明。

2022夏季消暑懶人包《隔熱紙》《通風座椅》《改裝通風座椅》《通風座墊》全攻略
2022夏季消暑懶人包《隔熱紙》《通風座椅》《通風座椅》《通風座墊》全攻略

高透明+高隔熱 頂級隔熱紙主戰場

目前各大品牌頂級隔熱紙全車貼到好,通常都要2~3萬元,比起普通隔熱紙五千有找價格足足差四倍以上,在高價差的情況下,這些頂級隔熱紙到底好在哪?這必須釐清透明度、法律規定、可見光熱源、紅外線熱源、太陽能高隔熱率之間的關係。簡單來說,車主如果偏愛前擋透光率40%以下、車身透光率20%以下的深色隔熱紙,其實不一定要貼到頂級款式,一萬元內通常都能滿足此類型的消費者,五千元也很OK!然而當車主要求前擋70%、車身40%以上的高透光率,並追求高隔熱效能,此時唯有頂級隔熱紙才能滿足此類挑剔型買家,詳細分析請參閱以下報導連結。

稀有金屬膜、奈米陶瓷膜 何者比較厲害?

對隔熱紙稍有認識的讀者,一定聽過「稀有金屬膜」與「奈米陶瓷膜」,二者沒有絕對的優勝劣敗,必須先考量消費者自身的開車習性,再選擇最好的組合與搭配。簡單來說金屬膜隔熱效果好,尤其是長時間烈日曝曬狀況下的隔熱效果更為明顯,但缺點是會阻斷電子訊號,e-Tag必須貼、GPS與手機訊號不佳,操作車庫遙控器時要開窗將手伸出車外等等。至於陶瓷膜則是儀器測試下的紅外線阻絕率非常優異,用於行銷無往不利,但長時間曝曬時的隔熱效果不及金屬膜。為何金屬膜隔熱效果能勝過陶瓷膜?車主如何搭配最為合適?且看以下報導連結內容分析。

隔熱紙透光率如何選配?兼顧隔熱與夜間行車安全

挑選隔熱紙「品牌」學問大!但是車主會怒換剛貼好的隔熱紙,通常不是隔熱率不佳的問題,而是內反光嚴重影響視線、藍白霧現象造成眼睛不適、透光率太低夜間視線不清、透光率太高日間覺得刺眼。因科技的進步,目前隔熱紙的內反光和藍白霧干擾問題越來越輕微,因此透光率的選擇往往是最大問題,選擇困難度極高!然而看完以下報導連結,透過清晰的表格說明,此大問題就不再出現!

可以美化隔熱效果的「藥水膜」是什麼?有毒?

對隔熱紙稍有研究的讀者一定聽過「藥水膜」這個不專業術語,內行說法則是隔熱紙內使用「紅外線吸收劑」,廣泛用於螢幕、儀器、農業溫室、植物實驗室,此化學塗料既不違法也不含劇毒,隔熱紙廠商為何要加以撻伐?含有藥水膜的隔熱紙不能使用在汽車上?還是可以有條件使用?關於種種疑點以下報導連結內容有詳細說明。

隔熱紙毒性分析與對策

稀有金屬膜到底用了什麼金屬?奈米陶瓷膜使用哪些材料?何者比較安全?其實隔熱紙的毒害問題相當輕微,並且有國際檢測把關,比起汽車內裝材質毒性來說,隔熱紙相對安全許多。但史上確實發生過「銦中毒事件」,與生產隔熱紙的濺鍍製程有關,但消費者不必緊張,因為中毒事件受害者皆為生產線上的作業人員。然而哪些品牌的隔熱紙與車室內裝材質最安全,相關檢測與認證最完整與詳盡,請看以下報導連結。

通風座椅 消暑良伴 哪些車有此配備?

小編曾問過許多豪華品牌車主,對於哪一項舒適配備最滿意,許多車主都回答「通風座椅」,而且下一輛車一定要有這項配備,忠誠度與滿意度超越天窗與電動調整座椅。通風座椅神奇之處,在於解決衣物汗濕後開車的黏膩不適,大幅降低濕疹發作機率,並能克服乘坐皮椅時的悶熱感降低出汗。總之通風座椅最大的功效就是「乾爽」,然而哪些品牌標配或可以選配通風座椅?且看以下報導連結。

通風座椅可改裝 通風座墊也不賴

想要擁有高效能通風座椅,且不破壞座椅質感與視覺美觀,如果原廠無法配合,何不尋求坊間改裝。而且坊間改裝的同時,可依照客戶需求調整風扇數量強化效能,此外還可以更換皮革材質或選擇特殊車縫線,價格方面約1~3萬元不等。因競爭者越來越多,已有越來越便宜的趨勢,報導中有消費相關訊息。如果嫌改裝太貴太麻煩,可以買通風座墊取代,價格通常都在二千元內,通風效果甚至比原廠配置更優異,而且後座也可以使用,湊滿四座通風座墊,比改一張通風座椅還要便宜!但通風座墊存在椅墊偏硬與噪音過高等問題,然而有一些特殊產品可以克服噪音與乘坐舒適性問題,內文中有詳解。

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