《Manthey》為《Porsche 911 GT3》打造競技套件|專屬四向可調避震 紐北單圈快4.19秒

《Manthey》為《Porsche 911 GT3》打造競技套件|專屬四向可調避震 紐北單圈快4.19秒

Tequipment原廠為現行款911 GT3提供了Manthey性能套件,修改的重點是空氣動力學和底盤零組件,以實現更好的賽道性能。配備Manthey性能套件的911 GT3紐北單圈成績為6:55.737,比一般車款快了4.19秒。該套件將於2022年秋季率先提供給歐洲市場,隨後將陸續在各個市場開放選配。

Manthey是由德國前車手Olaf Manthey所創立,專為Porsche現行車款提供品牌。這次原廠設計團隊攜手Manthey等專家們,共同為現行款911 GT3開發了這個競技化套件,讓車輛行駛中有更好的下壓力,並換上了四向可調避震懸吊系統,無論是一般道路或下賽道,都有著更優異的操控表現。

《Manthey》為《Porsche 911 GT3》打造競技套件|專屬四向可調避震  紐北單圈快4.19秒
《Manthey》為《Porsche 911 GT3》打造競技套件|專屬四向可調避震 紐北單圈快4.19秒

在外觀方面,為了更好的空力學,車頭換上面積更大的前下定風翼,兩側也多了額外的側翼;車尾則是加大了後導流板面積,後保桿的擴散器也換上了由CFRP碳纖維材質打造的加長鰭片。此外,後輪還裝上了碳纖維材質打造的鋁圈蓋,原廠宣稱,這樣能進一步提升車輛的空氣力學效率。想再減輕車身重量的話,原廠還提供了20與21吋輕量化鍛造鋁圈,重量最多少了7.4公斤。

這套件最大賣點在於原廠研發團隊與Manthey共同開發的四向可調避震懸吊系統,能不用任何工具,單靠手就能調整彈簧軟硬;前後配的彈簧剛度(前軸高10%,後軸低7%)有助於改善極限操控性,並讓這輛車擁有不與日常用途妥協的賽道性能。

原廠車手K vin Estre開著配備Manthey性能套件的911 GT3,配胎採用Pilot Sport Cup 2 R,跑出了比一年前標準版911 GT3更快的紐北北環賽道(Nordschleife)單圈成績(6:55.737)。

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