6月電動車能耗出爐|《kia ev6 gt line》續航力揭曉、小改《volvo xc40 recharge》追加單馬達前驅車型

6月電動車能耗出爐|《Kia EV6 GT-Line》續航力揭曉、小改《Volvo XC40 Recharge》追加單馬達前驅車型

6月能耗出爐|《 EV6 GT-Line》續航力揭曉、小改《Volvo XC40 Recharge》追加單馬達前驅車型

在公布6月油耗送測資料的同時,能源局也公布了6月送測電動車的能耗成績,除了主打性能的Audi e-tron S、 Taycan GTS、Tesla Model 3 Performance,這份名單內的亮點還有Kia EV6 GT-Line的續航里程終於揭曉,以及小改款Volvo XC40 Recharge確定將追加單馬達前驅車型。

今年4月正式在台發表的Kia EV6,首波一共導入Light標準版、Air標準版、Air增程版、GT-line e-AWD增程版四款車型,不過這次送測的四款車型似乎取消了Light標準版,並將GT-line車型分成LA、LR兩種版本,其中LA版本的輸出可達321匹,應該是採用雙馬達四驅設定,搭配77.4kWh鋰電池,續航里程落在496公里,雖然跟Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance車型相同,不過Kia EV6是依據較接近實際表現的WLTC測試規範,而非NEDC測試規範。

6月電動車能耗出爐|《kia ev6 gt line》續航力揭曉、小改《volvo xc40 recharge》追加單馬達前驅車型
6月電動車能耗出爐|《Kia EV6 GT-Line》續航力揭曉、小改《Volvo XC40 Recharge》追加單馬達前驅車型

另一款LR版本的GT-line車型,輸出跟單馬達後驅設定的Air增程版一樣為226匹,因此研判該車型應該是以Air增程版為基礎,加掛GT-line套件來強化運動風格,依據WLTC測試規範所繳出的續航里程也跟Air增程版一樣來到560公里。

至於今年2月終於上市的Volvo XC40 Recharge,按照名單上標註單馬達字樣,送測的應該是隨著所追加的P6單馬達前驅車型,跟P8雙馬達四驅車型相比,由於少了後置馬達,最大輸出從408匹下修到231匹,電池容量也從78kWh縮減到69kWh,但依據NEDC測試規範的續航里程從465公里小幅增加到486公里,售價也會相對親民,國內則預計今年第四季發表。

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