真的是獨步全球! 台灣福斯商旅宣布《crafter》九人座客車大量到港

真的是獨步全球! 台灣福斯商旅宣布《Crafter》九人座客車大量到港

為滿足國內高端接駁旅遊市場等顧客需求,上市初期以廂式貨車為主力的車系,在福斯商旅積極向德國原廠爭取下,終於引進有「陸上頭等艙」之稱的Crafter九人座客車,而台灣也成為歐洲以外唯一有Crafter客車的國家,堪稱是獨步全球市場。

回顧Crafter在台灣市場的發展,過去一直以寬敞、高挑的車室空間搭配舒適九人座椅,成為3.5噸以下頂級小巴士首選,也成為知名演藝人員、運動明星,甚至國際觀光客的指定接駁用車或保姆車。因此繼2019年引進廂式貨車後,台灣福斯商旅為了迎合買家的強勁需求,特地向原廠爭取專為台灣市場開發的專屬九人座客車版本,並於去年11月正式引進。

引進的車型則包括中軸平頂、長軸高頂兩款九人座客車車型,其中中軸平頂車型的軸距為3,640mm,具備長3,201mm、寬1,832mm、高1,726mm的客艙空間;長軸高頂車型則是將軸距加長至4,490mm、客艙空間升級至長4,051mm、寬1,832mm與高1,961mm水準,就算是身高超過195公分的成人也可以在車艙中自由行走,配上「聰明變」鋁合金無段滑軌地板、快拆設計6組單人座座椅,靈活規劃座椅位置和行李空間,更打造出每位乘客不受干擾的獨立空間感。另外乘客艙還備有獨立空調與出風口,可提供舒適宜人的乘坐環境。

真的是獨步全球! 台灣福斯商旅宣布《crafter》九人座客車大量到港

上圖為中軸平頂車型,下圖為長軸高頂車型。

車內設置6組快拆設計度單人座座椅,乘客艙還備有獨立空調與出風口。

動力部分,Crafter九人座客車搭載2.0升TDI柴油渦輪增壓引擎,中軸平頂車型可繳出140匹最大、34.7公斤米最大扭力,長軸高頂車型則是進一步將馬力輸出提高到177匹,扭力輸出亦同步上漲到41.8公斤米,且都配置8速Tiptronic手自排變速箱,可兼顧性能和便利性。

安全配備上,Crafter九人座客車全面標配頭燈彎道輔助照明、高亮度日行燈、Crosswind Assist側風穩定輔助、ESP電子行車穩定、ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制、TCL循跡防滑控制、HSA斜坡起步輔助、駕駛疲勞警示、PDC前後停車導引 (聲音警示),並輔以MCB二次碰撞預煞系統。

此外,受到疫情以及全球局勢不穩影響,全球汽車市場都面臨產能有限的巨大挑戰,車源不足已是全球汽車市場普遍現象。不過為滿足國內消費者的需求,台灣福斯商旅積極向原廠爭取車源,Crafter九人座客車已經於今年第二季大量到港,兩款車型的售價則分別訂在228.8萬元、253.8萬元。

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