最強跨界神車在美國|美規《Toyota Corolla Cross》不僅日規化還推出194匹四驅油電車型

最強跨界神車在美國|美規《Toyota Corolla Cross》不僅日規化還推出194匹四驅油電車型

配合Corolla家族更新年式,原本只規劃2.0升汽油動力的美規Corolla Cross,日前發表搭載油力的Corolla Cross Hybrid,重點是不只外觀設計比照日規版本,其搭載的第5代油電複合動力系統還能繳出194匹綜效馬力,0-60mph (約96km/h) 加速可於8秒內完成,堪稱是目前性能最強悍的跨界

為了跟汽油版Corolla Cross區隔,Corolla Cross Hybrid的外觀除了頭尾燈稍有不同、車頭廠徽改回大家熟悉的牛頭樣式外,其他部位幾乎都是依循日規設計,包括封閉式水箱護罩、大面積梯形進氣壩、後保桿梯形飾條,甚至是高階XSE車型所配備的18吋雙色輪圈都一模一樣,只差在美規Corolla Cross Hybrid加入黑化元素,霧銀色的進氣壩外框及後保桿梯形飾條一律改為亮黑色塗裝,廠徽與車尾銘牌也跟著改為霧黑色塗裝,再搭配全黑車頂跟車頂架。

最強跨界神車在美國|美規《Toyota Corolla Cross》不僅日規化還推出194匹四驅油電車型
最強跨界神車在|美規《Toyota Corolla Cross》不僅日規化還推出194匹油電車型

不過Corolla Cross Hybrid的內裝仍延續既有設計,僅跟隨新年式Corolla家族升級支援無線Apple CarPlay / Android Auto、語音助理,以及OTA線上更新的8吋多媒體影音主機,並提供Wi-Fi Connect功能可分享連接熱點,還可直接跟Amazon Music與Apple Music串連,高階XSE車型則是多了方向盤換檔撥片、手機無線充電座跟前座椅加熱功能,但依然沒將12.3吋全數位儀表列入配備清單。相較之下,比較有感的升級應該是2023年式Corolla Cross全車系標配Toyota Safety Sense 3.0主動安全防護系統,進一步擴大鏡頭偵測範圍跟車道辨識能力。

至於Corolla Cross Hybrid所搭載的第5代油電複合動力系統是由2.0升四缸自然進氣引擎為主,配上前後雙馬達組成電子四驅系統,最大綜效馬力可達194匹,比單純內燃機設定的2.0升四缸自然進氣引擎多了25匹,可於8秒完成的0-60mph (約96km/h) 加速成績也快了1秒以上,可惜平均油耗並沒有想像中出色,原廠預估落在15.7km/L,但還是比四驅汽油車型增加將近3km/L。

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