定價偷偷減10萬！《Maserati Levante GT Eracle Edition》全球限量30台正式到港
限量30台的Levante GT Eracle Edition 今年初，Maserati總代理臺灣蒙地拿宣布將
標籤: 高速公路
1.5渦輪引擎可能取代2.0 NA！《Subaru Impreza / XV》大改款傳出年底現蹤
Impreza 將迎來大改動 根據日本媒體報導，Subaru爆出將在今年年底前發表大換代Impreza及XV，
LV.3自動駕駛德國路面現蹤｜ Mercedes-Benz 自動駕駛輔助功能台幣16.5萬元起
Mercedes-EQ EQ 正式上市 Mercedes-EQ EQS在奧地利對外開放採用LV.3手動駕車車載
大改款《Skoda Fabia》大空間、紮實度、設計感絕對值得
個人相當推崇Fabia這款車，不而已新几代大换代的Fabia，其實上几代的表現就相當亮眼，做為家庭成员用車相當
《Volkswagen T-Roc》雙車型試駕：小休旅竟然這麼好開？
上回，我們提到了T-Roc 280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Perfo
111年端午連假《國道疏導措施》：6月3日凌晨暫停收費 4日起實施國5高乘載管制
今（111）年端午節連假為6月3日（週五）至6月5日（週日）共3天，端午節為連假第1日，高速公路局（以下簡稱高
5月17日台灣發表《Toyota bZ4X》（九）EPA續航里程列表比較 現致命傷？
接著來瞧瞧北美販售之電動車的美國EPA續航里程測試成績與排名，列舉前25名，這是一個「見光死」的數據： Luc
如果ETC開放測速照相等取締違規「搶錢」功能！大家會不會抓狂？
首先說明台灣的ETC（電子收費系統）目前沒有開放給政府使用測速照相等取締功能，但相信多數讀者都知道ETC真的具
純電神車《Toyota bZ4X》北中來回375公里夠不夠用？續航力與充電實測記錄
今天是Toyota bZ4X發表的日子，相信應該有很多車迷、潛在買家或是對手陣營，對這款自帶光環的純電休旅都會
關於《Toyota bZ4X》可能讓你很意外的Point｜有些事開過才知道
上一篇我們針對Toyota bZ4X的外觀、尺碼、內裝、空間整理了一些重點，但礙於篇幅有限沒提到上路後的感想。
2022夏季抗暑特輯（六）隔熱紙《金屬膜》vs《陶瓷膜》優勝劣敗
相信多數消費者看過許多隔熱紙品牌、型號、透光率、總隔熱率、紅外線阻絕率 等數據之後，最終都會面臨一個大問號，那
《Citroen Ami》迷你電動車導入台灣只需台幣35萬？但是《Skoda Citigo iV》更實用！
未來電動車發展將會呈現「雙M形化」發展！第一個「M」為車身尺碼呈現二種極端，將會有很大的與很小的電動車，而且不
公共充電樁永遠不夠？數字顯示約160年才能追上電動車發展！就此投降嗎？
首先講一個無奈的事實～根據統計英國的電動車與公共充電樁的比例約為10：1，理論上充電樁密度足以應付當前基本需求
消除里程焦慮？《Volvo X iCharging》計劃再建200個快充站 充電優惠最高65折
Volvo 汽車預計於 2030 年成為全電動豪華汽車品牌，不僅致力研發純電車款，同時加速擴大充電電網，創造電
不到40萬就有一台！Nissan再推電動小車《Sakura》 最大續航力180km 今夏日本登場
Nissan 在日本推出全新的電動微型車《Sakura》，提供S、X及G共3種車系編成，建議售價介於 233
大改款《賓士GLC》8個值得推薦的理由（三）
推薦六 便利舒適的越野性能：過往的GLC已有越野套件，只因客層已有明顯區隔，所以台灣方面不怎麼強調越野二字。不
《Audi》燈光數位化發展｜添全球首創智慧2功能 頭燈到尾燈都充滿獨特科技
Audi 為突破汽車燈光科技極限的豪華品牌，隨著燈光科技的數位化發展，創造更廣泛應用的可能性，從乘車環境的燈光
動態篇｜旗艦純電休旅《BMW iX》沒有米漿味？ 試駕後：是時候放下對引擎的堅持
少了熟悉的引擎，想必大家都想知道BMW投身電動車研發後是否還能延續過往的駕駛樂趣，關於這一點只能說從i3到iX
《Volkswagen Golf》與《Tiguan》搶先受惠 《IQ.Drive》駕駛輔助系統正式登臺
在可以預期的未來，電動車與自動駕駛，已經是汽車發展必定走往的方向。在這浪潮上，《Volkswagen》除了《I
Tesla車主抱怨《FSD全自動輔助駕駛》選配價太貴 馬斯克答應重新開放《EAP增強版自動輔助駕駛》給車主選配
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