電動車大戰展開！《Tesla》穩坐冠軍 《Kia EV6》《Hyundai Ioniq 5》表現太好搶第二？
現今社會多數汽車製造商的產品陣容中都至少有一款電動汽車，雖然目前還無法超越電動汽車龍頭特斯拉，但是許多車廠都在
標籤: 美國
V8性能車型不再美國限定 《Lexus》準備將《IS 500 F Sport Performance》帶回日本市場
被視為IS F後繼車的IS 500 F Sport Performance，去年2月發表後一直獨厚北美市場，並
「副廠零件」觸法？杜絕《專利流氓》牟取暴利、多國已制訂維修免責條款、台灣政府太遲鈍！
容我重提「台灣帝寶事件」做個開頭，不是指台北仁愛路的帝寶豪宅，而是專門生產汽車燈具的「帝寶工業」。德國賓士原廠
4年內完成階段性任務｜《Mercedes-Benz EQC》品牌首款市售純電車將於2023年停產
Mercedes-Benz EQC 台灣賓士不久前才將EQC從官網上移除，當時我們就合理推測，這款品牌市款市售
英國警員抱怨純電巡邏車常沒電 成為值勤時的累贅
純電巡邏車續航里程是一大罩門。摘自Carscoops.com 英國政府將在2030年前禁售燃油車，但英國最大的
進入TNGA世代｜大改款《Toyota Tacoma》大人穿小鞋 道路測試中 預計年底海外發表
隨著北美市場上的全尺寸皮卡Tundra及全尺寸七人座休旅車Sequoia進入TNGA世代，比它們小一號的Tac
大改款《Toyota GR86》確定8月18日麗寶賽道發表 接下來還有GR Supra手排車型即將登場
Toyota總代理和泰汽車今日已經確認全新大改款GR86將於8月18日正式在台發表，發表地點則選擇台中麗寶國際
提升續航里程100公里｜《Tesla》電池供應商《Panasonic》將於2023年前提高20%電池能量密度
身為Tesla電池供應商的Panasonic Energy，其首席技術長渡邊庄一郎日前在接受外媒訪問時表示，目
車廠卯起來申請專利圍剿《副廠零件》！《電動車》另類生財門道、斷台灣產業出路？
電動車不需要像燃油車款一樣必須定期定里程回服務廠保養，車廠少了許多「削客戶」的機會，加上競爭激烈、通貨膨脹、原
全新大改款《Honda CR-V》北美發表｜空間升級有感+新世代油電動力 國內有望2023年下半年現身
全新大改款《Honda CR-V》北美發表｜空間升級有感+新世代油電動力 國內有望2023年下半年現身 Hon
更彈性的購買方案｜台灣《BMW》訂閱制上路已逾兩年 沒見反彈聲浪
BMW最新iDrive 8.0車內中控布局 先前從韓國市場上鬧到國際版面的BMW訂閱制，美國原廠已經聽到消費者
曾經全球最熱賣｜《Nissan Leaf》驚傳停產 後繼車款預計2025年推出
二代小改款車型率先於北美發表，台灣預計下半年導入。 不久前才在美國市場推出小改款車型的Nissan Leaf，
全球首例在台灣｜《Toyota bZ4X》瑕疵報告出爐 鋁圈脫落原因仍待釐清
Toyota首款電動車專用平台e-TNGA打造的電動車bZ4X，先前因鋁圈在急轉彎或忽然煞車的過程中有脫落風險
開車玩台南懶人包／超夯「亞洲地獄展」、浪漫「七夕嘉年華」、超嗨「夏日音樂節」
今年暑假該怎麼安排？快來台南玩～從夯到不行的「亞洲的地獄與幽魂」展、「七夕嘉年華」以及「再見 梵谷－光影體驗」
遭點名排放表現不佳《GMC Hummer EV》回應：我們強調的是性能，而不是環保！
根據一份ACEEE美國能源效率經濟委員會的研究報告顯示，GMC Hummer EV行駛每英里的CO2排放量，比
大修機率高、養車花費高《用車成本》恐怖排行榜曝光！（二）雙B、Audi如何？
第一回合描述了用車成本不算便宜的Porsche，分析方式為累積十年的使用時間來計算，此品牌故障率並不算高，而是
剝兩層皮！付費使用會是車廠另一財源嗎？
Volkswagen未來打算將自動駕駛系統採付費制。圖為ID.4 GTX車內布局。 隨著科技進步，不少車輛(特
《國民車》十年用車成本比較（五）Toyota贏多少？Volkswagen並不差！韓國車請加油
不用說，Toyota不可能跌落神壇、輕易交出「最經濟耐操國民車」寶座！差別只在於～其它日系車與豐田存在多大的落
你我都不熟悉的《Honda HR-V》黑歷史！還有三門、五門不同版本
HR-V在台灣共有二代通通都是國產化，在美國同樣正在推第二代，不過造型與台灣的國產車不太一樣，幸好美規HR-V
日系房車不死｜《Honda Accord》預計2023年大改款 外觀全面翻新 那動力呢？
Honda尚未放棄房車，只不過隨著市場需求降低而拉長了近幾個世代的生命週期。Accord從1985年的第三代車