大改款《toyota gr86》確定8月18日麗寶賽道發表 接下來還有gr supra手排車型即將登場

大改款《Toyota GR86》確定8月18日麗寶賽道發表 接下來還有GR Supra手排車型即將登場

總代理和泰汽車今日已經確認全新大改款GR86將於8月18日正式在台發表,發表地點則選擇台中麗寶國際賽車場,同時為了推廣台灣賽車運動,和泰汽車也預告將舉辦ToyotaGazoo Racing Fan Festival賽道體驗日,讓一般民眾體驗Toyota 車款在賽道上的操駕快感,並與全際AAI Motorsports合作,針對GR Supra、GR Yaris及GR86三款車舉辦Toyota GazooRacing統規挑戰賽。

其實早在去年2月和泰汽車就已經規劃全新大改款GR86導入台灣,但無奈遭逢疫情影響到全球產能,原本預計去年第4季發表的時間只能往後延,直到今年2月才確認發表時間延到今年第3季,如今則是進一步宣布詳細的時間、地點,而Toyota GR86的雙生兄弟Subaru BRZ早在今年3月便已搶先一步發表,正式售價原訂152.8萬元 (手排)、156.8萬元 (自排),不過5月開始調整為162.8萬元 (手排)、166.8萬元(自排),至於GR86的售價按照上一代作法應當會比BRZ便宜,但差多少還是要等到正式發表才會揭曉。

Toyota GR86的雙生兄弟Subaru BRZ (右車) 早在今年3月便已搶先一步發表。

大改款《toyota gr86》確定8月18日麗寶賽道發表 接下來還有gr supra手排車型即將登場

如同雙生兄弟BRZ,全新大改款GR86一樣搭載2.4升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎,最大輸出可望來到235匹、25.5公斤米,其中扭力峰值從6,400-6,800轉下降到3,700轉,原廠強調將能大幅提升中低轉速域的加速反應,6速手排車型的0-100km/h加速將可於6.3秒完成,6速手自排車型也能在6.9秒完成,同時拜SGP模組化底盤所賜,跟上一代相比車身抗扭曲剛性大幅提高約50%,加上車身重心降低,對於過彎性能與操控穩定性將帶來明顯的改善。

全新大改款GR86一樣搭載2.4升水平對臥四缸自然進氣直噴引擎,最大輸出可望來到235匹、25.5公斤米。

GR86跟上一代相比車身抗扭曲剛性大幅提高約50%,對於過彎性能與操控穩定性將帶來明顯的改善。

而在全新大改款GR86發表之後,預計今年第四季和泰汽車還會導入GR Supra手排車型,首度提供B58 3.0升直六渦輪引擎與6速手排變速箱的組合,並且配備AVS可變阻尼、19吋鍛造輪圈,可望帶來更為熱血的駕駛感受。

GR Supra手排車型預計今年第四季導入台灣。

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