明年底有望抵台｜《Kia EV9》七人座純電休旅車 軸距超過三米 續航540公里
Kia在去年底的洛杉磯車展所發表的Concept EV9純電概念休旅，已經進入了量產研發階段，偽裝測試車已經在
標籤: 休旅車
4年內完成階段性任務｜《Mercedes-Benz EQC》品牌首款市售純電車將於2023年停產
Mercedes-Benz EQC 台灣賓士不久前才將EQC從官網上移除，當時我們就合理推測，這款品牌市款市售
《MG ZS EV》被評為2022年最經濟實惠的純電動車｜但售價等同於…
4.61米長的國產化MG HS休旅車（由中華汽車代工），預期將搭配1.5T汽油引擎與七速雙離合器自動手排變速箱
進入TNGA世代｜大改款《Toyota Tacoma》大人穿小鞋 道路測試中 預計年底海外發表
隨著北美市場上的全尺寸皮卡Tundra及全尺寸七人座休旅車Sequoia進入TNGA世代，比它們小一號的Tac
《Toyota Crown》《Ford EVO-S、Mondeo》跨界物語（一）變種始祖《BMW 5系列GT》的成敗
▲此為Toyota Crown Sports，定位在運動型SUV，個人認為此車在Crown家族中應該會特別好賣
曾經全球最熱賣｜《Nissan Leaf》驚傳停產 後繼車款預計2025年推出
二代小改款車型率先於北美發表，台灣預計下半年導入。 不久前才在美國市場推出小改款車型的Nissan Leaf，
高顏值《Luxgen URX WILDFUN》野Fun版 5人座、7人座、福祉車型 配備分析
Luxgen品牌創立十多年，未能撐起所有車型鞏固銷售陣線看似可惜，但以開過納智捷各種車型的經驗來說，至此算是去
大修機率高、養車花費高《用車成本》恐怖排行榜曝光！（二）雙B、Audi如何？
第一回合描述了用車成本不算便宜的Porsche，分析方式為累積十年的使用時間來計算，此品牌故障率並不算高，而是
你我都不熟悉的《Honda HR-V》黑歷史！還有三門、五門不同版本
HR-V在台灣共有二代通通都是國產化，在美國同樣正在推第二代，不過造型與台灣的國產車不太一樣，幸好美規HR-V
2022年6月進口車銷售排行《RAV4》首度跌破一千輛！《CR-V》《Focus》《Altis》超車、售價再漲？
2022年6月進口車銷售排行《RAV4》首度跌破一千輛！《CR-V》《Focus》《Altis》超車、售價再漲
大修機率高、養車花費高《用車成本》恐怖排行榜曝光！（三）我很美、但修車貴
第一回合提到Porsche的用車成本分析、第二回合說明《BMW》X系列多款SUV維護費用偏高的情形，明顯比《賓
Toyota bZ4X學著點！《Peugeot 408》內裝也是焦點、將品牌推至高點
Toyota全新電動車bZ4X並沒有太多高招，比較新奇之處就是學Peugeot搞置頂儀錶板，一口氣取代傳統儀錶
招牌後驅車沒了｜新世代《Toyota Crown》是換殼的《Camry》？ 相同平台如何彰顯其地位？後驅車還有復活的機會嗎？
招牌後驅車沒了｜新世代《Toyota Crown》是換殼的《Camry》？ 相同平台如何彰顯其地位？後驅車還有
《Toyota Crown》《Ford EVOS、Mondeo》漫談（二）EVOS造型美、螢幕寬、零百6.6秒！
2021年4月中國福特於上海車展發表Ford EVOS跨界休旅車，說穿了，EVOS就是以新世代Mondeo四門
最後一次小改｜小改款《Mercedes-AMG A45》 車內布局翻新 尾翼變得好醒目
Mercedes-Benz旗下NGCC小車近來將陸續推出小改款車型，在這次小改款後將即將隨著品牌營運策略調整而