五大在歐洲人開車的地雷!台灣人好像習以為常?

五大歐洲人開車的地雷!台灣人好像習以為常?

歐洲開車舒適度遠大於東亞

如果您去過或日本,不難發現在這二個國家開車上路相當舒服,就算在日本必須切換和適應右駕車模式,但開在路上就是順暢、就是秩序。所以個人不敢討論台灣人最討厭的開車壞習慣,因為說不盡、寫不完!那麼就先來點簡單不複雜的,那就是「歐洲人最討厭的5種危險駕駛習慣」。

五大在歐洲人開車的地雷!台灣人好像習以為常?
五大在歐洲人開車的地雷!台灣人好像習以為常?

5種最討厭的開車習性

但話說回來,這5種最討厭的開車習性,就是歐洲人的地雷與禁忌,其實多數歐洲人都不會犯,但台灣人好像是…累犯!慣犯!經常犯!

前情提要:近期英國OnePoll市場調查委託機構公布「歐洲駕駛習慣調查報告」,調查範圍涵蓋英國、法國、德國、西班牙、等國家之2000名受訪者,為了讓調查報告更具公信力,因此OnePoll嚴格篩選受訪者名單,除了評估每日駕駛或乘坐車輛的平均里程數與時間,家中車輛的CO2排放量更必須介於134~146g/L之間,嚴苛的WLTP油耗必須介於15.63~16.95km/L之間,確保這些人是「大眾乘客或駕駛」,排除跑車、性能車、豪華車、越野車、改裝車、貨車、公車、火車、、腳踏車、節能車、福祉車…等非中間值的雜訊「以正視聽」。

開車的時候使用手機

首先,論及乘客最討厭駕駛者做的事,就是開車的時候使用手機,包含撥號、通話、收發訊息,比例高達72%!但不包括「使用手機導航」這件事。其中33%贊成使用手機連結系統與免持聽筒功能進行通話,車廠也應該強化主動安全設計(駕駛輔助系統),但多數受訪者則是表達「開車就不要使用手機與通訊設備」,顯然歐洲人不喜歡長舌一族,尤其是在車上!

因問卷調查為複選設計,經統計後特別指出容易導致車禍事件之「歐洲人最討厭的危險駕駛習慣前5名」整理如下:

1. 開車時使用手機撥號、通話、收發訊息

2. 危險超車(這台灣很多,東半部近期盲彎超車尤其多)

3. 非得撐到最後一刻才踩下煞車踏板(捨不得鬆油門的那一種)

4. 不必要的突然煞車與猛烈煞車(就是「中猴」莫名其妙腳癢的那一種)

5. 跟車距離過近(就是把一般道路行車當賽車開的那一種)

煞車控制不當

看樣子「煞車控制不當」頗令歐洲人討厭!或許這就是技術本位與開車文化的差異。還有以上五種壞習慣的先決條件是「容易造成交通事故」的危險駕駛行為,而且要有明確與直接的關連性,因此不包含車室雜亂、外觀不堪、比中指+罵髒話等不良生活習性!否則將「詼」到個沒完沒了…

▲1/3的受訪者支持手機連結系統,但多數人還是認為開車時應避免使用任何通訊系統。

談完負面的壞習慣,來講點「正面」的備建設性調查:

59%的受訪者認為「安全駕駛習慣」是提升駕駛樂趣與和諧之關鍵

55%的受訪者認為「美好的音樂」是開車過程中不可或缺的要素

32%的受訪者認為「乘客與駕駛選擇一致的音樂」非常重要(以免激起乘客咬駕駛的衝動?!)

62%的受訪者認為「舒適的座椅」是長途旅行不可或缺的良伴

35~39%的受訪者認為「手機連結功能、車用導航系統、主動安全配備、駕駛輔助設計」可以有效增進行車安全、駕馭樂趣、駕駛與乘客間的和諧。

43%的受訪者認為「寬敞與寧靜的坐艙」利於長途旅行的舒適性

車輛汰換速度較快

最後二項的比例為何偏低?如果是在台灣調查的話結果根本就是接近100%!因為在歐洲大型豪華車款與高端選用配備的價格相對昂貴,消費者必須付出高昂代價去擁有,油耗、稅金、失竊、維修等壓力也相對沉重,加上車輛汰換速度較快,考慮折舊問題,配備越多越不划算,權衡之下,選擇「舒適座椅」經濟又實惠!

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