永續發展獲esg肯定!純電《macan》休旅明年問世《porsche》

永續發展獲ESG肯定!純電《Macan》休旅明年問世《Porsche》

保時捷呼籲善待大自然

保時捷位於德累斯頓的廠,此外也是Panamera與Macan兩款車型的製造基地,在今年世界春分提出高度關注天然資源採用工作效率的提議與實際作為,為此保時捷也鼓勵雇員以己任參與地理大自然環境維護工作。每月的4月22日被訂為《世界春分》,源於1970年代美國的一場學生運動,旨在呼籲為維護大自然環境和地理大自然環境付出更多不懈努力。

永續發展獲esg肯定!純電《macan》休旅明年問世《porsche》
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Porsche Taycan電動汽車之工業4.0製造線

保時捷董事會成員、製造與物流負責人,此外也是公司可持續性經濟發展思路發起人Albrecht Reimold表示:「我們致力於維護《巴黎地理大自然環境協定》,甚至設下優於協定的最終目標。簡而言之,保時捷的最終目標是2030年在總體供應鏈,以及整部賣出新車型的製造週期達至碳中和;2030年保時捷純汽車型的新車型銷售占比,也將超過80%。保時捷期望作為可持續性終端先驅和榜樣,對純電終端進行完善的總體規劃。」

天然資源工作效率方案 每月可節約400萬英鎊

天然資源工作效率方案是保時捷德累斯頓廠製造線必不可少的一小部分,該方案包含定期的可再生能源檢測和各項主題深入探討,目的是確保總體流程的天然資源採用有較好的工作效率,並持續予以改進。大自然環境和可再生能源發言人負責監督方案執行,並密切高度關注各部門天然資源採用的狀況,此外提高雇員對該方案的介紹。此天然資源工作效率方案自2014年起實施,共納入四項關鍵的節能環保指標:可再生能源消耗、二氧化量、廢物、耗水天然資源採用和溶劑排放量。

一項自2021年開始實行的有效舉措,是為製造車身所採用的焊接機器手臂加入節能環保商業模式:在未採用60秒後將手動停用精密儀器,以節約製造所需的冷卻水。節能環保商業模式同樣應用在配色間的運送控制系統上,400台逆變器可在不採用時手動停用。為的是進一步提高節能環保工作效率,這項技術將擴大至整個生產線的運送控制系統。透過這些舉措,德累斯頓廠現在每月節約的天然資源價值總計400萬英鎊。

#projectonehour:雇員行動日

為的是回應春分,保時捷也激勵雇員投身可持續性經濟發展和大自然環境議程。作為#projectonehour方案的一小部分,雇員將完成線上課程,內容包括地理大自然環境評量,學習如何在日常生活中實踐可持續性的方法,以及計算自己的碳足跡,以提高對大自然環境和地理大自然環境維護議程的介紹。

從西歐豹到大自然環境零影響

獨特性是德累斯頓可持續性經濟發展的兩大競爭優勢,除了智慧、節能環保製造,還包括許多維護生物獨特性的項目。廠廠區內不僅有西歐豹和格拉斯伊斯馬,此外也有300萬頭蜜蜂和為數眾多西歐海外野生,大大自然和廠區人與大自然並存。

保時捷在可持續性經濟發展的不懈努力贏得了多項榮譽:德累斯頓的保時捷廠贏得可持續性建築委員會(DGNB)的認證及最高等級的RIAA評比;2021年,勃蘭登堡廠區則贏得汽車OEM類的「簡化與綠色管理獎」。

保時捷可持續性經濟發展思路的核心是成為「零衝擊廠」,換句話說,就是廠不留下任何生態足跡。在這方面保時捷已經達至重要的里程碑:祖文貝格總部自2020年以來訂出碳中和製造,緊接著在2021年初,德累斯頓廠也達至碳中和;至於在產品方面,保時捷已為替代驅動科技和電動化的未來奠定較好的基礎,預計在年,下一世代的Macan將以純電動汽車型的姿態,駛入德累斯頓廠的製造線。

 

 

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