《BMW》LMDh原型賽車首度曝光 實車造型居然跟設計圖不一樣

《BMW》LMDh原型賽車首度曝光 實車造型居然跟設計圖不一樣

去年底釋出設計圖,預告將推出原型,如今這款全新開發的LMDh原型賽車已經確認正式車名稱之為「BMW M Hybrid V8」,實車造型也跟著曝光,不僅披上為了紀念M部門成立50週年的特殊塗裝,比對設計圖車頭設計似乎也不太一樣。

首先BMW M Hybrid V8賽車身上的特殊塗裝,其實是將過去50年所推出的經典M車款如1976年問世的BMW 3.0 CSL、1981年問世的M1/C、1978年問世的320i Turbo、1986年問世的GTP賽車,甚至是M3 E36 GTS-2、Z4 GTLM、M8 GTE等賽車,取部分設計細節轉換成幾何圖案再融入車身塗裝之中。

比較意外的是,BMW M Hybrid V8賽車並沒有完全比照設計圖,雖然車頭還是有一對大型雙腎進氣孔,但經過修飾後氣勢不若設計圖跋扈,進氣孔內還多了許多強化空力的導流設計,兩側頭燈則是以雙道斜線呼應BMW的雙環燈組,同時頭燈外側少了跟設計圖一樣的擾流鰭片,只留下向前延伸的大型前下擾流。

《BMW》LMDh原型賽車首度曝光    實車造型居然跟設計圖不一樣
《BMW》LMDh原型賽車首度曝光 實車造型居然跟設計圖不一樣

不僅如此,原廠還將經典的Hofmeister Kink倒勾曲線應用在BMW M Hybrid V8賽車的側窗上,水滴型後視鏡的設計靈感同樣出自M車款,車尾則是加入大型尾翼跟帶有「50 Jahre BMW M」紀念字樣的大型鰭片交錯。

此外,BMW先前就表示將選擇Dallara認證製造商所生產的底盤來打造LMDh原型賽車,不過目前還未公布詳細的動力架構,但車名已透露出是以結合油電系統,而且會植入BMW的渦輪技術。預計BMW M Hybrid V8賽車將會於明年先行投入IMSA WeatherTech錦標賽,並在明年1月舉辦的Rolex 24 at Daytona耐久賽首度亮相,最後不排除將重返耐久賽最高殿堂24 Hours of Le Mans。

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